Rallyracer
Lancia Delta

Det begynner å bli noen år siden lancia Delta vant alt som var å vinne innen rally. VM i 94 var siste året Lancia Delta var med. Nå er Delta sin homologering gått ut. Så tanken på noen "come back" må bli i Rally veteran om noen år.

For alle bil interesserte som fulgte med på rally på 80 og 90-tallet, er Lancia med martini dekor klart i minnet. Siden rally-VM ble stiftet i 73, er det ingen annen bil som har en slik meritt liste som bilmerket Lancia, og modellen Delta. Hele 46 seiere, 6 merketitler, og 4 førergull.

Delta HF 4WD
Det hele begynte med Delta HF 4WD, som ble første gang vist i Turin så tidlig som i 1982.(med 1,6 turbo). Den kom på markedet i 1986.(med 2,0 turbo). Basis modellen hadde 165 hk, etter at Abarth hadde fått skrudd litt, var det skremt ut 250 hk. Første sesong for delta ble i 1987. Totalt ble det 9 seiere på 11 starter i de to første årene.

Delta FH Integrale
Så raskt som i 1989 var Lancia ute med en ny og forbedret utgave av Delta. Nå var effekten hele 295 hk, vekten var nede i 1100kg, og bilen ble bredet bak, med nye videre karosserisider. Dette for å få plass til 15" felger med kraftige dekk. På 11/2 sesong vant Lancia 14 VM-delseiere med denne bilen.

Delta FH Integrale 16V
På slutten av sesongen 1989 kom Lancia med sin 16V av Delta. Dette gav mer dreiemoment og ble mer lettkjørt. Hk antallet var offisielt det samme 295 hk.

Delta Evo "Deltona"
Dette var 4 generasjon Delta, og ble den aller grommeste av de alle, Nye støtfangere forran og bak, bredere karosseri som kunne takle 17" felger. 8cm bredere sporvidde og større luftinntak. I 1992 ble det nok en gull for bilmerket Lancia. Den siste sesongen ble avviklet i 1994, med en 4 plass med føreren Alex Fiorio. Dermed var sluttstreken satt for Lancia Delta i Rally-sammenheng