Arrangementer
Klubbinformasjon
Klubblad
Lancia Nyheter
Lancia styling
Kjøp og salg
Diskusjonsforum
Lanciadata
Du er
besøkende nr. 1093521


Ansvarlig:

Lancia tur
Ny Delta på norske veier
Påsken 2002

Lanciafantast Roger Haugan hadde bestemt seg for å bli eier av en Delta Integrale EVO II.

Etter nøye å ha vurdert flere modeller falt valget på en limitid edition utgave med navnet Giallo. Denne utgaven er kun produsert i 220 eksemplarer og er som navnet tilsier lakkert i fargen knall gul.

Den har et matchende interiør med de meget gode "Hibackseats" i sort alcantara med gul søm. Disse setene gir ekstrem god sidestøtte og er behagelig å sitte i når farten blir høy og veiene svingete. Ved siden av setene har Giallo et lekkert Momo ratt kledd i sort skinn. Rattet er i likhet med setene tilpasset for at man skal kunne klamre seg fast og manøvrere bilen når knokene blir hvite og ting begynner å gå fort. Ellers er det kun små detaljer i interiøret som skiller en Giallo fra en standard Integrale EVO II.

Beveger vi oss på utsiden er det mest gulfargen som dominerer.Men dekk og felger gjør sitt. 16" felger som standard gjør at utseende blir råere en med 15" som sitter på EVO modellene. Motormessig er det en velkjent 2,0 turbo med 16 ventiler og katalysator. Som standard yter ca 215hk. Men som med enkele grep kan få betydlig mer hk.

I påsken 2002 skulle den etterlengtede drømmen gå i oppfyllelse. Etter å ha vært i kontakt med Lanciadata, fant man frem til et eksemplar som skulle passe Mr Haugan perfekt. En Giallo som stod i Italia med kun 22800 km på nåla. Et meget pent eksemplar som var meget velholdt. Bilen ble undersøkt og hentet opp til Tyskland av Delta ekspert Holger Stirm. Blien ble nok engang gjennomgått og gjort klar for levering til Norge.

Tiden var kommet og ferden gikk ned til Tyskland for å hente opp det nye familiemedlemmet. For å varme opp til Delta EVO hentet vi en annen Lancia som vi brukte som transport fra nord i Tyskland og sørover mot Stuttgart. En Lancia Thema 3.0 V6. En meget potent og behagelig bil å kjøre på langtur med.

Endelig var tiden kommet for å teste den perfekte knallgule EVO påskebilen. Overgangen fra luksus cruiser til rendyrket rallybil er selvfølgelig stor, men ikke noen skuffelse. Det som derimot skuffet var værgudene, som kun hadde øsende regnvær å by på. Dette gjorde møtet mellom den nye eieren og Gialloen til en litt forsiktig og rolig opplevelse.

Dette forandret seg imidlertid når vi fikk kjørt noen km på ferden nordover og når bil og eier fikk lært hverandre å kjenne litt bedre. I denne bilen bor det egenskaper som man vanskelig kan forklare, men som bare kan oppleves. Vanvittig, heftig og synsykt rått!!!! er bare et av mange uttrykk som kan brukes.

Etter en meget hyggelig påsketur ble EVOen og Mr Haugan overlatt til seg selv på svingete norske landeveier. Skulle man se en knall gul EVO II susende forbi med en bredtsmilende sjåfør, så er det Mr Haugan som er ute på luftetur. NB: Har man ikke Delta selv, så ikke prøv å følg etter…… !