Arrangementer
Klubbinformasjon
Klubblad
Lancia Nyheter
Lancia styling
Kjøp og salg
Diskusjonsforum
Lanciadata
Du er
besøkende nr. 1093522


Ansvarlig:

Arrangementer
Imola 2001

Marked på italiensk
Dette ser ut til å bli en årviss begivenhet og et must for deleforsyningen. For oss som restaurerer gamle Lancia har det etter hvert blitt kjedelig på norske loppemarkeder. Det er begrenset hvor mange tennplugger og lyspærer man kan kjøpe. Markeder er kjempehyggelig, men vi kan ikke stå på Lancia-stand og prate med folk hele tiden heller, selv om det er sosialt og hyggelig.


Mange i miljøet hadde sagt de skulle reise til Imola i år. Fiat-registeret i Sverige arrangerte en 8 dagers busstur for den nette sum av kr. 4600,- med halvpensjon og alle overnattinger. Flere i den norske Fiat-klubben var med der, og vi traff to blide medlemmer der de solgte Imola rødvin selvsagt, nordmenn har da næringsvett. Ellers var Finn Svenkerud og jeg eneste nordmenn fra vår klubb. Det ble altså mye Aurelia prat for oss som er frelst på det. Noen reiser til Jerusalem, andre til Mekka, og vi reiser til Imola.

Deler, biler og motorsykler
Opplegget ligner på Biri-markedet, men selvsagt i større skala. Gangen rundt hele banen er over 5 km. I tillegg er det mange stands rundt inngangen og depotene. Alle bilene som er til salgs står sentralt plassert der rundgangen starter. Ruotheclassiche (det største italienske veteranbladet) hevder fortsattt at Imola er det største markedet i Italia. Det betyr at det er større en noe norsk, men mindre enn Beaulieu og betydelig mindre enn Hershey, for å ha noe kjent å sammenligne med.

Det ble kjøpt inn Aurelia luftfilter, Fulvia bensinpumpe, Flaminia frontglassramme, speil inne og ute og parklys til Flaminia for å nevne noe. En venn fra Fiat-klubben ringte og ba meg se etter forgasser og bakaksler til Fiat 1500 fra 1939. Ved hjelp av vår italienske venn Massimo (han med Trikappa) tok det 10 minuttter å finne delene til en akseptabel pris. Vi hentet også Aurelia-forgasserne våre som hadde vært til overhaling siden i fjor. De var nydelig restaurert med masse nye deler. Prisen var heller ikke avskrekkende, kr. 2.300,- pr. stk.

En ting er sikkert: så sant helsa og lommeboka holder så blir det tur til neste år også! Finn og jeg har allerede snakket om å kombinere en tur til Imola med Fransk Lancia Rally igjen. Er det flere som har lyst til å bli med?

 

 

 

 

 

 
Thema 8.32 til salgs for ca kr. 55000,-NOK
Flavia Berlina ennå er rene røverkjøp til 2-3 mill.lire.
Visste du at Maserati lagde motorsykler?
En Beta Volumex Coupe vil koste deg
10000 - 20000 kr. i god stand.
Appia Pininfarina Coupe, svært strøken og nydelig liten bil til 16 mill lire.