 |
Lancia Delta treff i Tyskland
Etter å ha avsluttet sommertreffet i Danmark valgte jeg å ta turen videre
ned på kontinentet til Tyskland.
Målet var Delta treff i byen Spyer
påfølgende helg. Jeg hadde god tid på vei nedover i Tyskland og tok turen
via Bielstein i Sarstedt som har mange godbiter for Italofile. Reisen gikk videre ned til min Lancia venn Holger som bor litt sør for Stuttgart. Her brukte jeg resten av uken på diverse utflukter og oppgradering av min Lancia Delta Integrale EVO I 8v. Den fikk 4 nye dekk og ny eksos.
Jeg fikk se byen Konstaz ved nydelige Bodensee og besøkt diverse Lancia/
Fiat forhandlere i området rundt Stuttgart. Torsdag ettermiddag hentet jeg min samboer Kari på flyplassen og reiste til Spyer Tekniske Museum og hotell som var basen for treffet.
Vi var begge spendt på vårt første rene Lancia
Delta treff.
Fredag morgen begynte Deltaene å strømme til parkeringsplassen utenfor hotellet. Etter at vi hadde tilbragt formiddagen i Spyer by var det oppstilt 20 talls Deltaer på parkeringsplassen. Vi sjekket oss inn på arrangementet og mottok en "velkomstpakke" med mange effekter. Her fikk vi også en meget godt utarbeidet kart/vei bok.
Kvelden gikk med til å bli kjent med nye mennesker og beskue deres biler. Det var alt fra hverdags Delta til svært kostbare samlemodeller og gruppe A utgaver. Hovedvekten var Evo modeller og flere "limited edition" modeller var representert. Martini 5 og 6, Giallo, La perla, Club HF-FI, Club Italia
og Dealers Collection. To hadde lakkert martini dekor og kjørte på "sliks".
En hadde lakkert Repsoil reklame over hele bilen.
Min Lancia venn Holger eier flere Deltaer og brukte sin lett friserte Martini 5 på treffet.
Lørdag morgen våknet vi opp til en full parkeringsplass med 38 Delta og en
Stratos. Etter en tidlig felles frokost gjorde vi oss klare for dagens "Rally". Vi hadde starttid Kl 09:03. Det var ikke meningen å komme raskest frem, men å ha såpass avstand mellom bilene at man kunne kjøre sitt eget rally og ikke kjøre i kolonne. Vi fikk oppleve litt av Tyskland sin landsbygd med svingete veier kun avbrutt av diverse pit-stop. Vi hadde lunsj
hos en stor Fiat/Lancia forhandler med navn Autohaus Weiss. Butikken lå sør for Spyer i byen Bad Dürkheim. Han hadde sin egen lille utstilling med bla. Kappa Coupe, Thema 8.32 limited ed, Beta og Gamma. Vi spiste grillmat i
verkstedets lokaler og kikket rundt på forhandlerens biler.
Noen av Deltaene kjørte fortere enn andre, og noen for fort. En "La perla" hadde fått ripet opp siden på bilen etter en litt for smal passering av møtende bil. Treffest mest uheldige var føreren av treffets eneste OG MEGET sjeldne "Club Italia", som han hadde lånt av sin far. Han kjørte av veien i en sving og traff et tre. Bilen var kjørbar, men hadde stor skade på bakdør og kanal.
En av etappene vi kjørte var kjørt i Rally i 1976 med Lancia Stratos. Vi hadde ekte rally noter som vi kunne lese på denne etappen.
På kvelden var det middag i gamlebyen i Spyer. Det var godt å slappe av etter å ha tilbakelagt ca 270 kronglete Km. Til bords var det ca 100 +
personer. Vi fikk god middag og ble kjent med flere Tyskere utover natten.
Tidlig neste morgen var det oppstilling med bilene for å ta bilder. Bilene ble plassert i forskjellige grupper, og de som ønsket kunne tømme filmrullene sine. Samtidig gikk det dommere rundt for å kåre treffest fineste bil i de forskjellige klassene. Selv fikk vi prisen for lengste tilreisende til treffet med oss hjem.
Vi forlot Spyer by og alle våre Tyske venner og satt kursen mot Kiel for å rekke båten hjem.
10 flotte dager med Lancia Delta Integrale og 2 Lanciatreff var en fin opplevelse.
Det er gledelig å få brukt bilen litt også. Når vi kom hjem hadde vi tilbakelagt ca 700 mil.
Tom Nilsson - Auto Ital
|
