Det første nordiske Lanciatreff.
Styret i Den norske Lanciaklubben har overfor sine søsterklubber i Sverige og Danmark foreslått at vi arrangerer nordiske treff hvert tredje år og invitere de to andre nordiske land
Årsaken er at hvert lands miljø er lite og at vi på den måten får nye venner, får se nye biler og får oppleve nye spennende steder og veier. Hver klubb er innstilt på å utgi sine medlemsblader separat, og vente med et felles blad.
Klubben i Danmark tok dette på strak arm allerede i vinter, og inviterte prompte sine søsterklubber til årets treff 12. og 13. juni på Fyn. Sverige var positive og stilte med fire biler med førere og fruer:
Tor Fredrikson med sine strøkne Flavia 815 Coupe, Bo Nylen med sin særpregede røde Flavia Zagato, hans bror Rolf Nylen med en søt Appia serie 2 Berlina og Bo Klasson med en svært spesiell Flaminia Pninfarina Coupe med 3 C motor og soltak.
Fra Norge stilte Jens Ole Ekelund stlte med sin mørkeblå Flavia 2000 Coupe med sønnen som co- driver. Daryl Deacon kjørte Fulvia Zagato 1600, Jens- Even Wahl stilte i blankpusset Fulvia Rallye S og Gunnar Høgenhaug som co-driver og Tom Nilsson stilte i Integrale Evo 2
Både vi og de fra Sverige var altså godt representert med styremedlemmer fra klubbene.
Fra Danmark var det denne gang mest nyere biler. Flere Kappa, Thema, Delta og Integrale.
Formannen Niels Jonassen hadde feil på sin mellomaksel på Aureliaen og stilte med moderne Delta, mens løpslederen Torben stilte med en superstrøken kanarigul Integrale Evo 3 med mer enn 250 hk.
Det var altså en fin blanding ekvipasjer.
Norge i 2006.
Lørdagen ble brukt til en lengre kjøretur på svingete og bakkete danske småveier, ilagt frokost, kaffepause på et nedlagt fyr og stopp på Dronningens utsikt. Det var middag om kvelden hvor vi utvekslet synspunkter og Niels delte ute en flott plakat til deltagerne med påskriften : Det første nordiske Lanciatreff. Motivet var Castelotti i Lancia D-50 i Monaco Grand Prix i 1955.
Vi informerte om at vi gjerne kommer til Sverige i 2005, og at vi planlegger treff i Norge i forbindelse med vårt 15 års jubileum i 2006. Vi arbeider også med en felles Italiatur til Lancias 100 års jubileum i 2006.
Søndagen ble avsluttet med banekjøring og dansk årsmøte. Da var også den danske kontingenten forsterket med en 8.32 og en Beta HPE.
Hjemturen gikk pr. landevei og bilene summet fornøyd hele veien. Det var mange som snudde hodet etter oss den dagen
|